,明明是波音飞机需要中国市场,可听他这么一说感觉是“中国市场离不开波音飞机”的感觉。
不仅如此,特朗普还横插一脚,在个人账号上指责中方“违约”,面对特朗普和凯利“傲慢”态度,中方做出了怎样的回应?
受中美关税博弈影响,中方很多企业和美国企业不再合作,就连美国最大的波音飞机公司都被中方工厂拒收了飞机。
从4月19日第一家航空公司就将波音公司的飞机送回去之后,21日又有一家工厂将波音公司的飞机送了回去,想必很多人都了解这一个消息。
可你们以为就这两架飞机被送了回去?那就大错特错了,在此之后,中方工厂还退回去了一架飞机。
也就是说,在短短的一周内,中方航空公司已退出去了3架波音公司的飞机,这还不是最令人震惊的,在4月23日的时候,波音公司执行官凯利更是公开表示 ,中方已经停止接收新飞机了。
这凯利就算不出说,人们也都知道这件事情,不过,他既然说了也无所谓,反正这是事实。
可他在承认此事的同时,竟还十分傲慢的表示,波音公司还有中方50架左右的订单,要是中方愿意要的话,那波音公司会给客户一个机会,不过,波音公司不会等太久,要是不愿意就交付给其他客户。
听了这凯利的话,给人一种“中方企业离不开波音飞机”的感觉,可事实不应该是波音飞机需要中国市场吗?
要知道,中方市场可是波音公司最重要的市场了,就拿双方合作顶峰时期来说,中方市场承包了波音公司四分之一的飞机呢,有公司估算,要是中方企业不再和波音公司合作,那波音公司将损失12亿美元。
除此之外,中方数十家公司还是波音公司的零件供应商,要是,中方和波音公司的合作彻底断裂,那波音飞机生产可能也会在未来成为一大难题,可这凯利的话就让人感觉不舒服。
就在此时,特朗普竟还横插一脚,他在个人账号上直接表示,中方不遵守约定接受飞机,那波音公司就应该追究中方“违约”的责任,这特朗普是怎么好意思说出这一句话的啊。
中方航空公司为啥不和波音公司合作了他不知道吗?还不是因为他那关税政策搞得,就连此次凯利发言也直接明确说了,中方拒收波音公司飞机主要是因为关税问题。
当然,除了关税问题给波音造成了不小的影响,波音本身也存在着不小的争议,就比如波音737MAX机型的安全事故。
波音公司发生最严重的事故应该就是机舱门掉落事件了,当时此消息一出不少人对波音飞机产生了信任危机,而波音公司还 受到了审查整改。
经过这一系列事情,波音公司飞机生产也是直接陷入了亏损状态,据媒体4月23日报道,波音公司如今依旧处在亏损状态,只不过,情况比之前要好一点了,但也没有好太多 。
所以,波音公司为了不让公司亏损的太多,还将波音公司名下部分资产以106亿美元的价格出售了,通过售卖才让波音公司有了新的现金流。
不过,波音公司能够靠着这新的现金流成功回归到鼎盛时期,目前还未知,毕竟,关税影响还是在的,只要特朗普的“关税大棒”不放下 ,中方的很多航空工厂可能就不会和波音公司达成合作。
而波音公司也是意识到了这一点,他也不想失去中国这个庞大的市场,否则也不会放出这种言论,那对于波音公司的言论,中方又做出了怎样的回应呢?
在2月24日的时候中方外交部郭嘉昆直接表示,想要了解这一个问题是怎么回事,应该去问中方的主管部门,确实,此事是中方企业退回的,想要解决只有和中方的企业们交流。
不过,这特朗普的关税政策只要还在,中方企业可能就不会购买波音公司的飞机,所以,波音公司想要解决这样的一个问题应该去找特朗普。
毕竟,看波音公司凯利的回应,我们也可以感受到,波音公司还是不想失去中国市场的,否则他也不会说出这样的一番言论。
可他却找错了对象,波音和中方航空无法合作不是中方的原因,真正的根源在于特朗普,要不是他的关税政策也不会让波音公司落到如今这一地步。
不过,看如今特朗普最近的表现,他极可能会改变他关税政策的,因为,如今,美国的“霸权行径”不仅损害了其他几个国家的利益,遭到了慢慢的变多国家的反对,也让美国自身的经济受到了影响。
因此,波音公司想要继续回到中国市场,就要看特朗普最终的选择了,而不是说“给客户们一个机会”。
总之,还是那句老话,希望特朗普能够明白,各国之间只有相互依存,合作共赢才是发展的正道,特朗普如果还是一意孤行,沉迷在“美式霸权”的美梦中,那等待他们的将是被时代淘汰的命运。
2.中国新闻网 波音公司称因贸易战中方停止接收新飞机 中方回应2025-04-24
3.金融界 飞机生产趋于稳定 波音一季度亏损大幅收窄2025-04-23
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